警惕視野死角確保安全出行

作者:类似万博体育的大平台   |   时间:2020-03-31 23:53   |   浏览:134   

警惕視野死角確保安全出行所謂視野死角,是指在視力范圍內,类似万博体育的大平台因物體障礙而看不到的地方。在公路交通事故中,有一部分是駕車者與行人不警惕視野死角而相互發生碰撞的。而在一些低等級(二級以下)的公路上,由于山丘、建筑物、公路急彎(兩旁有樹林)以及車輛停放或慢行等等,構成的視野死角很多,駕校一點通在此提醒駕車司機及行人警惕,確保安全出行。

1、路邊停放的車輛,會給附近朝其駛來的車輛的司機和橫過道路的行人構成視野死角。當行人沒有警惕或是嬉戲、狂奔時,类似万博体育的大平台因視野死角未提前發現行駛車輛,司機也未發現行人,他們半會行進到前面的交叉點碰撞而發生事故。若雙方都是車輛(包括自行車)也是如此。

2、交叉路的兩邊及急轉彎路的內側是山丘、建筑物或茂密的樹林,也構成駕車司機及行人的視野死角。若不注意,如越線占道路行駛或是狹路相逢而沒有提前減速避讓,都會有在前面的交叉碰撞的可能。筆者曾乘一客車,在經過右側是山丘的彎路時靠左占道行駛,在發現前面有大貨車駛來時,急忙打右方向避讓,雖未與大貨車相撞,但因回方向時無法做到及時迅速,致使汽車沖出路外,車后視鏡碰到路邊的電線桿而破碎,幸好未翻下深溝,但車轍與溝沿僅距30多厘米。真是好危險!

6、超速行駛的司機,視力下降,視野變窄,致使司機難以發現情況或情況不準。如當車輛以60公里/小時的速度行駛時,司機能看清240米處的標志,而以80公里/小時的速度行駛時,司機能看清160米以內的標志,隨著車速的增加,視力明顯下降,若有突變情況,發生事故的可能性就很大了。

11、駕駛員和行人(包括騎自行車的人)遇有視線受到障礙時,要警惕可能出現的突變情況,即要提防自身(包括車輛)與在視野死角中突然出現的人或車輛相碰撞。在交叉路口,由支線駛入干線的車輛若出現視野死角,要在行入干線前小心觀察,在確保絕對安全時方可將車輛駛入干線,并要鳴笛(非禁鳴路段)以引起對方注意。車輛在彎路行駛或上山丘,有時要鳴笛,以防對方越線占道行駛。在路邊下車的人員,必須在出車門前觀察車門右邊公路的交通情況,在確保安全的情況下方可下車。