停车场收费新政拟明年元旦起实施

作者:类似万博体育的大平台   |   时间:2020-02-29 20:55   |   浏览:144   

类似万博体育的大平台深圳特区报记者潘未末通讯员许觉辉备受市民关注的停车场收费新政策有望于明年1月1日起实施。昨日是《深圳市城市交通白皮书》及《关于进一步转变交通发展方式加大力度缓解交通拥堵工作的意见》向社会公示并征求意见的最后一天,市交通运输委员会召开咨询会,组织多位人大代表、政协委员、市民代表、专家代表为白皮书和治堵意见建言献策。市交委副主任于宝明在会上透露,新的停车场收费细则将于近期公示,在经过听证会等法定程序后,计划明年1月1日起与《深圳经济特区道路交通安全管理条例》同步实施。改善公共交通与停车费政策最受关注市交委牵头编制的《深圳市城市交通白皮书》、市交委与市公安交警局联合起草的《关于进一步转变交通发展方式加大力度缓解交通拥堵工作的意见》于10月9日起向社会公开征求意见,昨日是公示期的最后一天。记者从市交委昨日公布的公示情况汇总上看到,截至昨日中午,公示的发布网页点击率共6526次,网站收集意见及论坛评论共300余条,收到有效电子邮件80封。市交委相关负责人表示,市民提出的意见主要集中在公共交通和停车政策两方面,分别占到反馈意见的35%和32%。市民普遍认为,提高停车场收费应建立在完善公交系统的基础上。不少市民还提出多条建设性意见,如:在中心城区外围建设小汽车换乘公共交通的停车场、政府应解决居住区夜间停车难、公共停车场被挪作他用等问题。提高停车收费效果受市民质疑在市交委公开征集的市民意见中,不少市民也对提高收费的效果提出质疑。有市民提出:商家会实行消费后停车费减免,私家车主经济实力普遍较强,对提高停车收费缓解道路拥堵的效果表示疑虑。昨日的咨询会上,也有市民代表当场拍砖,认为提高停车场收费无法解决交通拥堵问题,治标不治本。市民代表傅斌说,几年前为限制机动车的快速增长,深圳曾提高过市内停车场的收费标准,但从执行效果来看,并未起到明显作用。一方面是市民收入增加,买车意愿越来越强,车辆逐年增长;另一方面,停车场收费越收越高,导致市民选择将车停到路边,这就出现了停车场大把空位,马路则被塞得满满当当。由此看来,用提高停车场收费来限制车辆增长,完全是开错药方。对此,市交通运输委员会相关负责人表示,在收集的意见当中的确大部分市民对提高停车收费抱怀疑态度,并担心停车场收费增加后,多收入的部分将进入停车场收费单位的钱包。这位负责人表示

备受市民关注的停车场收费新政策有望于明年1月1日起实施。昨日是《深圳市城市交通白皮书》及《关于进一步转变交通发展方式加大力度缓解交通拥堵工作的意见》向社会公示并征求意见的最后一天,市交通运输委员会召开咨询会,组织多位人大代表、政协委员、市民代表、专家代表为白皮书和治堵意见建言献策。市交委副主任于宝明在会上透露,新的停车场收费细则将于近期公示,在经过听证会等法定程序后,计划明年1月1日起与《深圳经济特区道路交通安全管理条例》同步实施。

市交委牵头编制的《深圳市城市交通白皮书》、市交委与市公安交警局联合起草的《关于进一步转变交通发展方式加大力度缓解交通拥堵工作的意见》于10月9日起向社会公开征求意见,昨日是公示期的最后一天。记者从市交委昨日公布的公示情况汇总上看到,截至昨日中午,公示的发布网页点击率共6526次,网站收集意见及论坛评论共300余条,收到有效电子邮件80封。

市交委相关负责人表示,市民提出的意见主要集中在公共交通和停车政策两方面,分别占到反馈意见的35%和32%。市民普遍认为,提高停车场收费应建立在完善公交系统的基础上。不少市民还提出多条建设性意见,如:在中心城区外围建设小汽车换乘公共交通的停车场、政府应解决居住区夜间停车难、公共停车场被挪作他用等问题。

昨日的咨询会上,也有市民代表当场拍砖,认为提高停车场收费无法解决交通拥堵问题,治标不治本。市民代表傅斌说,几年前为限制机动车的快速增长,深圳曾提高过市内停车场的收费标准,但从执行效果来看,并未起到明显作用。一方面是市民收入增加,买车意愿越来越强,车辆逐年增长;另一方面,停车场收费越收越高,导致市民选择将车停到路边,这就出现了停车场大把空位,马路则被塞得满满当当。由此看来,用提高停车场收费来限制车辆增长,完全是开错药方。