天津地铁5号线设计方案调整涉及

作者:类似万博体育的大平台   |   时间:2020-03-23 22:41   |   浏览:132   

近几年随着城市建设的不断发展以及城市规划的调整,类似万博体育的大平台工程沿线的部分环境发生了变化。为此地铁5号线工程设计方案有所调整,包括部分区段线路走向调整,车站位置、车站平面布局调整。目前,有关部门已经委托环境影响评价中心对地下铁道5号线工程方案调整进行环境影响补充报告。

天津作为拥有1000万以上人口的特大城市,交通需求巨大,发展公共交通,适度控制私人交通工具,无疑是一项基本的交通政策。目前天津市居民出行采用自行车的比例超过50%。巨大的自行车流量使主要道路机非混行严重,路网整体效益难以发挥。根据市交通发展战略,本市将形成以常规公交为主体,轨道交通为骨干的多元化、安全、方便、快捷的综合客运交通体系。

据预测,设计初期(2016年)、近期(2023年)、远期(2038年),中心城区每日将约有400、600、800万人次的客流需要公共交通工具进行运输,如此巨大的城市客运量仅靠常规公交是难以解决的,发展大运量的城市快速轨道交通已迫在眉睫。

调整后线路:调整后线路北起北辰区双街,南至西青区梨园头。正线全长34.831km,其中地面线0.355km,过渡段0.26km,地下线34.216km。共设28座车站,其中地下站27座,地面站1座;设双街车辆基地一处;控制中心1座,主变电所2座。

调整后线路具体走向:线路起自北辰区外环线以北的永定新河北岸,设双街停车场及起点站双街站。线路下穿外环线后沿规划淮东路、均富道过新开河,沿群芳路、靖江路、东风立交桥至海河,绕奉化桥两侧过海河至奉化道、广东路,穿越天津乐园,沿宾水道过卫津河、卫津南路至体育中心,然后沿凌宾路向南过红旗南路(中环线)、四化河,经昌凌路,过丰产河、外环线至梨园头车辆段。